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Le concept



Michelin Le Mans Cup:

La Michelin Le Mans Cup qui succède à la Michelin GT3 Le Mans Cup est réservée aux voitures en conformité avec le règlement GT3 de la FIA ainsi qu’aux LMP3.

Parmi les voitures pouvant s’inscrire en GT3, on peut lister les Aston Martin V12 Vantage GT3, les Audi R8 LMS, les Ferrari 458 Italia GT3 comme la nouvelle 488 GT3 ou encore la Porsche 911 GT3R. D’autres constructeurs peuvent toutefois présenter leurs voitures pour ce championnat, c’est le cas de Bentley, BMW, Lamborghini, Lexus, Dodge, Corvette, Nissan, McLaren et Mercedes Benz.

Les LMP3 en conformité avec le règlement technique ACO LMP3 2017 seront toutes admissibles.

La Michelin Le Mans Cup se déroulera sur six manches, lors desquelles les écuries et les pilotes rivaliseront pour devenir les champions de la nouvelle discipline créée par l’Automobile Club de l’Ouest.

Cinq des six manches seront des courses de deux heures et se dérouleront dans le cadre des week-ends de l’European Le Mans Series sur les circuits de Monza (Italie), du Red Bull Ring (Autriche), du Castellet (France), de Spa-Francorchamps (Belgique) et de Portimão (Portugal).

« Road To Le Mans » sera la course phare du calendrier en ouverture de la 85ème édition des 24 Heures du Mans, et se tiendra le samedi 17 juin au matin.

Les équipages seront composés de deux pilotes. Le premier doit répondre à la catégorisation FIA « Bronze », tandis que le second peut être un pilote « Bronze », « Argent » ou « Or ».

Une prime sera attribuée aux vainqueurs de chaque course et dans chaque catégorie ainsi qu’aux trois premières GT3 et à la première LMP3 du championnat à la fin de la saison. Au total, l’ensemble des primes représente un montant de 320000€ sur l’année.

Pour finir, le vainqueur du championnat dans la catégorie GT3 sera invité aux 24 Heures du Mans 2018 en catégorie GTE Am. Et les 5 premiers dans la catégorie LMP3 seront prioritaires pour un engagement en ELMS dans la catégorie LMP3.

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